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Mardi 20 juin 2006
Eddie AIT, Conseiller Régional d’Ile-de-France (PRG), membre du Conseil d’administration du CHI de Poissy Saint Germain s’oppose au transfert des services de cardiologie et de pédiatrie sur le site de Poissy tel que souhaité par la Direction de l’Hôpital et Jacques MASDEU-ARUS, Député Maire (UMP) de Poissy et Président du CA.
 
Il s’agit d’une information (sans vote) annoncée au dernier Conseil d’administration du 9 mai 2006. Il en sera à nouveau question au CA du 28 juin 2006. A travers ce transfert, qui n’est pas justifié, Jacques MASDEU-ARUS organise le démantèlement du site hospitalier de Saint Germain en Laye et risque d’entraîner sa fermeture à terme. Il s’appuie pour cela sur une instruction de l’ARH sans permettre au Conseil d’administration de se prononcer.
 
L'élu régional déclare : Cette décision de transfert est en contradiction avec le projet médical d’établissement qui a été adopté par le CA et qui précisait que l’hôpital a vocation à se développer dans les prochaines années de façon équilibrée sur les deux sites. Je constate, que deux ans après l’adoption du projet médical, il y a d’une part des non exécution majeures sur le site de Saint Germain et d’autre part une inquiétude qui subsiste sur le site de Poissy, ce qui n’empêche pas de continuer à y transférer des services, en dépit du bons sens et en violation dudit projet médical.
 
Dans le cadre du bassin de population qui nous concerne, soit plus de 700.000 personnes, l’hôpital de Saint Germain en Laye a sa place dans une organisation de soins de proximité. Le site de Poissy ne peut pas absorber ce transfert. Sa reconstruction n’étant toujours pas assurée. Par ailleurs, je ferais tout pour empêcher sa reconstruction sur le site de la coudraie. J’ai d’ailleurs saisi la Région et ses services à ce propos. Pour le transfert, je demande un nouvel arbitrage de l’ARH. Il en va de la qualité du soin apporté aux patients et de la garantie d’un service public hospitalier de proximité.
par Eddie AIT publié dans : Poissy
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Mardi 20 juin 2006

A lire dans Le Parisien (20.06.2006)

" C'EST LA GARE la plus discrète du réseau Saint-Lazare. Eddie Ait, le conseiller régional PRG, déplore le délabrement du site le quai Talbot qui desservait autrefois l'usine Peugeot Poissy. Il demande que le géant de l'automobile mette en place..."

Voir aussi

par Eddie AIT publié dans : Poissy
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Jeudi 15 juin 2006
Dans la Centrale de Poissy Afin de lutter contre toutes formes d’exclusions, la Région subventionne les associations proposant des actions d’accompagnement social, de solidarité ou d’aide à la réinsertion de personnes incarcérées.

Les soutiens proposés aux détenus peuvent faciliter l’obtention d’un permis de conduire, la rédaction d'une lettre de motivation, d’un C.V., ou encore l’acquisition d’un logement lors de leurs sorties, etc.

Certains détenus manquant des besoins les plus élémentaires, comme l’habillement, peuvent ainsi obtenir des aides proposées par ces associations. La Région encourage également l’expression des détenus par le biais d’ateliers créatifs. 
 
La Région a voté 50.327 € de subventions pour le premier trimestre 2006.
 
A tire d'exemple, la Région Ile-de-France subventionne l'association Le Cercle de Longue Boxe (14.000 euros en 2005) qui intervient notamment à la Centrale de Poissy. Très soutenue par les Directeurs des prisons, l'association développe la pratique de Taiji Chuan au sein des établissements pénitentiaires. La pratique du Taiji Chuan permet de déceler et d'atténuer les problèmes physiques et psychologiques des personnes détenues.
 
par Eddie AIT publié dans : Poissy
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Mardi 13 juin 2006
Le Quai Talbot - Peugeot – Poissy La gare la plus discrète du réseau Saint Lazare : donnant accès uniquement à l’usine Peugeot, elle ne figurait jamais dans les indicateurs, et pas toujours sur le télépancartage...
 
Depuis plusieurs années, le « quai Talbot » n’est plus desservi par les trains de service SNCF, ni même par les rares missions RER A de début de matinée. Largement méconnu des clients, dont les trains grillent généralement le secteur à pleine vitesse, ce quai de desserte situé à 1.000 mètres en amont de la gare de Poissy est le fruit d’une entente entre Directions de la SNCF et de Peugeot, pour permettre aux ouvriers de gagner plus facilement leur lieu d’embauche. Mais les rythmes de travail ont évolué et cette desserte aussi rare que pittoresque, encore calquée sur les traditionnels « 3x8 », était devenue inutile.
 
L’arrêt a donc été supprimé. Seulement, les installations et le quai se dégradent depuis. Qu’en est-il de la sécurité du site et de son entretien ? Le propriétaire, qui est PSA, en est responsable.
 
Eddie AIT déplore le délabrement du site. Un délabrement susceptible de porter atteinte à la sécurité des usagers et de renforcer un sentiment d’insécurité déjà existant dans les transports en commun. L’Elu régional demande donc à la Direction de PSA Poissy de prendre ses responsabilités quant au Quai de Talbot - Peugeot - Poissy et d’envisager une opération de sécurisation du site. L’image du transport public devrait en être ainsi plus positive. Cette opération permettrait également de rassurer le personnel et de réduire les dégradations causées au matériel.
par Eddie AIT publié dans : Poissy
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Lundi 12 juin 2006
Poissy (Yvelines), 12 juin 2006 (AFP)
 
Trois égoutiers, âgés de 22 à 44 ans, ont trouvé la mort et un de leurs collègues a été grièvement blessé lundi matin, lors d'une opération de maintenance dans un égout de Poissy (Yvelines), très probablement à la suite d'un dégagement d'hydrogène sulfuré (H2S), selon la préfecture.
Comme il le font deux fois par an, quatre salariés de l'entreprise EAV (Entreprise d'assainissement et de voirie) basée à Ecquevilly (Yvelines) venaient nettoyer lundi matin une fosse de décantation située dans le quartier de la Collégiale de Poissy.
L'opération consiste à aspirer, dans des camions, le contenu du bac de décantation d'une trentaine de mètres cubes et de cinq mètres de profondeur pour en extraire les boues et autres déchets.
Selon EAV, qui travaille sous contrat depuis 20 ans avec la ville de Poissy, cet entretien préventif qui avait débuté à 09H30 est destiné "à garantir le libre écoulement des égouts". Vers 10H00, trois des ouvriers qui procédaient au nettoyage ont été intoxiqués "de manière foudroyante", selon un membre de l'équipe de secours, alors qu'ils auraient, selon cette même source, "probablement percé une poche d'hydrogène sulfuré", un gaz toxique issu de la décomposition de matières organiques. Le quatrième ouvrier, père d'un des employés décédés, âgé de 48 ans, qui se trouvait un peu en retrait, a été grièvement atteint et transporté à l'hôpital de Poissy.
Dès l'alerte, donnée par un passant, près d'une cinquantaine de pompiers avec une vingtaine de véhicules se sont rendus sur place, rejoints par quatre équipes du Samu.
Dans un premier temps, les secours pensaient que les victimes avaient été prises dans une montée soudaine des eaux. Très vite toutefois, l'hypothèse d'une asphyxie s'est révélée la plus probable, comme l'a indiqué en fin de matinée le sous-préfet de Saint-Germain-en-Laye, Rollon Mouchel-Blaisot qui s'est immédiatement rendu sur place et pour qui cette opération de nettoyage est "courante, mais dangereuse".
Il a été rejoint par le maire de Poissy Jacques Masdeu-Arus (UMP) et la chef de la section économique et financière du parquet de Versailles, Laure Beccuau.
Deux enquêtes ont été ouvertes, l'une judiciaire et l'autre par l'inspection du travail qui devra vérifier si tous les protocoles devant être mis en oeuvre pour ce type d'intervention ont été respectés.
Dans un communiqué à l'AFP la direction de la société indique que "les opérateurs en assainissement sont formés aux interventions dans des atmosphères confinées, qu'ils disposent de contrôleurs d'atmosphère et de masques auto-sauveteurs". Une autopsie a été ordonnée par le parquet de Versailles pour connaître les raisons exactes de la mort des trois ouvriers.
Lundi en milieu d'après-midi, une cellule d'aide psychologique a été mise en place dans les locaux d'EAV, où rentraient un à un les camions engagés dans la journée sur différents chantiers et où certains salariés apprenaient la mort de leurs collègues. C'est la première fois que l'entreprise connaît un tel drame. La direction d'EAV indique d'autre part qu'elle "met tout en oeuvre afin d'établir le plus rapidement possible les circonstances exactes de ce dramatique accident".
A l'automne dernier, à quelques kilomètres de Poissy, deux hommes âgés de 36 et 45 ans avaient eux aussi trouvé la mort intoxiqués par de l'hydrogène sulfuré en curant un puisard au golf de Feucherolles (Yvelines).
par Eddie AIT publié dans : Poissy
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