Détail de l'aide : - Pour 106.500 euros : Acquisition de 2 autocars standard équipés en renouvellement
- Pour 144.000 euros : acquisition de 2 autobus standard à plancher surbaissé équipés en renouvellement
- Pour 192.000 : Acquisition de 2 autobus articulés à plancher surbaissé équipés en renouvellement
- Pour 6.750 euros : Systèmes d'émission et e validation télébilletiques pour un véhicule
- Pour 13.200 euros : 4 filtres à particules catalytiques
- Pour 1.200 euros : 4 poteaux d'arrêt de 2 faces
Depuis 1998, la Région incite les réseaux qu’elle subventionne à acquérir des « véhicules propres » en majorant les taux de subvention des véhicules électriques et des bus au gaz (GNV ou GPL). L’appellation « véhicules propres » correspond aux véhicules électriques, aux véhicules au gaz ou aux véhicules diesel répondant à la norme européenne Euro 3, celle-ci étant devenue obligatoire pour l’ensemble des modèles commercialisés à compter d’octobre 2001. De plus, depuis 1998, la Région fait un effort important pour améliorer l’accessibilité et ne finance que des bus à plancher surbaissé. Aujourd’hui, tous les autobus subventionnés par la Région doivent être équipés de dispositifs permettant aux personnes à mobilité réduite d’accéder aux transports collectifs.
Eddie AIT, Conseiller Régional d’Ile-de-France (PRG), est intervenu en Commission en faveur de l’octroi de ses aides mais a émis quelques commentaires et réserves quant à l’attitude de la ville de Poissy. Il a déclaré : « Au delà du choix d’opter pour tel ou tel système d’alimentation pour les bus, il y a beaucoup à dire sur l’attitude la ville de Poissy. La position de la ville est passive par rapport à l'exploitant et peut expliquer en partie le déficit d'offre, puisque la collectivité, à l'inverse des grandes communes franciliennes, ne s'implique pas financièrement ni techniquement ni politiquement sur ce réseau d'autobus. Le réseau de Poissy fonctionne aux risques et périls de l'exploitant. Cette situation souligne d'ailleurs pourquoi l'exploitant n'est pas disposé à acquérir des bus au gaz, puisque les surcoûts d'investissement et de fonctionnement seront pour sa poche. »
Par ailleurs, la Région invite la ville de Poissy à constituer une intercommunalité, disposant de la compétence « transports ». L’élaboration d’un plan local de déplacements réalisé à l’échelle intercommunale pertinente c’est à dire le bassin de transport, seraient sans doute de nature à améliorer et à dynamiser le fonctionnement actuel du réseau « Poissy Aval ».
Eddie AIT, 
Eddie AIT, Conseiller Régional d'Ile-de-France, Administrateur du Lycée le Corbusier, a assisté, en présence notamment du Député Maire de Poissy et de Mme Debuisser, Proviseur de la Cité scolaire Le Corbusier , au théâtre de Poissy, le 3 mai 2006 à 20 heures 30, au spectacle musical "C'est la faute à voltaire" interprété par la troupe du Lycée. 
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