Transports : ça bouge en Île-de-France

Lundi 16 octobre 2006

Transilien, métro, bus, RER, tramways : parce que les Franciliens se déplacent toujours plus, pour leur travail comme pour leurs loisirs, la Région fait des transports en commun sa priorité. La Région finance l’extension de lignes existantes, la construction de nouvelles lignes et la rénovation des rames du Transilien pour plus de confort, plus de ponctualité, plus de sécurité.

Elle finance aussi l’augmentation de la fréquence des bus, métros et trains en circulation chaque jour, l’amélioration de la qualité de service, notamment par l’information des voyageurs et le programme d’accès pour les personnes à mobilité réduite. Elle veille enfin à ce que le droit aux transports soit un droit pour tous en finançant des réductions de tarifs pour les plus jeunes et les plus démunis. La Région consacre un milliard d’euros aux transports, soit le tiers de son budget en 2006.

Réseau : un développement à pas de géant

Pour la Région, il s’agit notamment d’accélérer le développement des liaisons de banlieue à banlieue. Des chantiers d’envergure ont été réalisés : le T3 (tramway des Maréchaux à Paris), et le T4 Aulnay-Bondy seront mis en service avant la fin de l’année. D’autres projets sont en cours comme le tramway Saint-Denis - Sarcelles, le prolongement du T1 à l’ouest de Saint-Denis et du T2 jusqu’à Bezons. La Région entend aussi créer des connexions entre le métro et les futures rocades ferrées qui relieront les pôles économiques de la grande couronne. En outre, 150 nouvelles lignes de bus sont prévues pour couvrir l’ensemble du territoire.

Tarification : une offre pour tous

Il est essentiel pour chacun de pouvoir se déplacer. La Région l’a bien compris et offre des tarifs adaptés à tous ceux dont le budget ne permet pas toujours d’acheter un ticket. Ainsi, depuis le 1er octobre, les bénéficiaires des minima sociaux ont 75% de réduction sur la carte Orange. La Région consacre 87 millions d’euros par an à cette mesure, qui concerne plus d’un million de personnes.

Au bout de la nuit avec Noctilien

Le réseau Noctilien compte actuellement 35 lignes de bus circulant toutes les nuits dans la région. Il dessert 175 villes franciliennes. Huit lignes supplémentaires seront lancées avant Noël.